Podmol po prvním soustředění: Navigace je jako stolní hra pro velké kluky
„Bylo to pro mě takové ‚odpanění‘. Pochopil jsem, co to je být jezdcem dálkových rally,“ říká Libor Podmol. V týmu Orion – Moto Racing Group mu na prvních testovacích kilometrech pomáhal Milan Engel, který se Dakaru zúčastnil už šestkrát.
V lesích u srbského Zlataru započal světový šampion ve freestyle motokrosu svou kariéru v cross-country rally. Na své Husqvarně se učil jezdit v náročném terénu a do toho ještě vyhodnocovat navigaci.
„Velmi mě to bavilo. Navigování podle roadbooku je jako stolní hra pro velké kluky, jen u toho sedíte na motorce. Neustále musíte dávat pozor a seřizovat si kilometry, při tom všem ještě pozorovat kudy jedete a snažit se být co nejrychlejší,“ popisuje vítěz prestižních X-Games.
Navigační trasy po večerech vytvářel jeho týmový kolega Milan Engel.
„Občas jsme skončili u nějaké rodinky na dvoře nebo u koní,“ dodává se smíchem Podmol, který každý den najel v lesích, po kamenných cestičkách nebo po dlouhých stepích téměř 200 kilometrů. Průvodcem českých závodníků byl Janko Selakovič, který v Srbsku organizuje náročné enduro výlety.
A co dělalo elitnímu světovému freestyle motokrosaři největší problémy?
„Patrně rychlost na úzkých cestách. Na tom musím zapracovat. Jinak navigaci jsem snad celkem pochopil,“ věří Podmol.
Nováčka dálkových soutěží jeho týmový parťáci chválili. Prý neudělal žádnou zásadní chybu. Pádu se však Podmol nevyhnul.
„Za pobyt jsem ‚hodil tlamu‘ z motorky šestkrát, dvakrát jsem měl málem srážku s krávou, dvakrát s traktorem a třikrát s autem. Pokaždé vyjeli náhle ze zatáčky. Jsem rád, že mé první dakarské soustředění dopadlo dobře,“ pochvaluje si šestatřicetiletý motocyklista, kterého za měsíc čeká první ostrý závod v Řecku.
„Tam se chci hlavně soustředit na rychlost a dojet do cíle. Na soutěžní Husqvarně si neustále zvykám a když je možnost, tak na ní furt sedím,“ uzavírá Podmol.
Tisková zpráva Libora Podmola [editováno]