[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
Jedinou zimn\u00ed baju na sv\u011bt\u011b letos ovlivnilo teplej\u0161\u00ed po\u010das\u00ed. Zejm\u00e9na v p\u00e1tek a v sobotu horn\u00ed vrstva sn\u011bhu t\u00e1la, na trat\u00edch se tvo\u0159ila b\u0159e\u010dka nebo se vyj\u00ed\u017ed\u011bly pom\u011brn\u011b hlubok\u00e9 koleje. Dnes ovlivnil pr\u016fb\u011bh sout\u011b\u017ee siln\u00fd v\u00edtr.<\/p>\n
V ned\u011bli byly na programu dv\u011b z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00e9 rychlostn\u00ed zkou\u0161ky (125 a 104 km). Otec a syn Lauronenovi vyr\u00e1\u017eeli do posledn\u00ed etapy s n\u00e1skokem dvou minut a 46 sekund p\u0159ed dom\u00e1c\u00ed dvojic\u00ed Vladimir Vasiljev, Konstantin \u017dilcov (Mini).[\/vc_column_text][vc_video link=”https:\/\/youtu.be\/NSNSW6v4XVE”][vc_column_text]Na RZ4 byli Finov\u00e9 o dv\u011b sekundy rychlej\u0161\u00ed ne\u017e Rus. Vasiljev je\u0161t\u011b kontroval na posledn\u00edm testu, ale ze sv\u00e9ho manka dok\u00e1zal umazat u\u017e jen 27 sekund. A to nesta\u010dilo.<\/p>\n
\u201eTrat\u011b byly stejn\u00e9 jako loni, ale tentokr\u00e1t to v\u00edc klouzalo,\u201c<\/em> hodnotil v c\u00edli Tapio Lauronen<\/strong>. \u201eNebylo to jednoduch\u00e9, ale celkov\u011b se mi z\u00e1vod l\u00edbil. Samoz\u0159ejm\u011b jsem r\u00e1d, \u017ee jsme vyhr\u00e1li.\u201c<\/em><\/p>\n Vasiljev se \u017dilcovem si se ztr\u00e1tou dvou minut a jednadvaceti sekund dojeli pro druh\u00e9 m\u00edsto celkov\u011b a prvn\u00ed v hodnocen\u00ed rusk\u00e9ho \u0161ampion\u00e1tu.<\/p>\n \u201eSkv\u011bl\u00fd z\u00e1vod, skv\u011bl\u00e9 trat\u011b. I kdy\u017e letos byla prohrnut\u00e1 jen \u00fazk\u00e1 tra\u0165, p\u0159esto jsem m\u011bl z j\u00edzdy velkou radost. Tato zimn\u00ed baja je jedine\u010dn\u00e1 na cel\u00e9m sv\u011bt\u011b. Douf\u00e1m, \u017ee se bude d\u00e1l rozv\u00edjet. R\u00e1di bychom ji uspo\u0159\u00e1dali ve dvou regionech. Hlavn\u00ed \u010d\u00e1st by m\u011bla z\u016fstat zde, ale slavnostn\u00ed start a prolog by se m\u011bl odehr\u00e1t bl\u00ed\u017ee k Petrohradu,\u201c<\/em> popsal podm\u00ednky a dal\u0161\u00ed pl\u00e1ny Vladimir Vasiljev<\/strong>. \u201eV p\u0159edchoz\u00edch dnech jsme m\u011bli men\u0161\u00ed technick\u00e9 probl\u00e9my, ale dnes n\u00e1s neru\u0161ilo nic.\u201c<\/em>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”3156″ img_size=”large” add_caption=”yes” alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n Po sobotn\u00ed etap\u011b zaost\u00e1val pr\u016fb\u011b\u017en\u011b \u010dtvrt\u00fd Miroslav Zapletal (Hummer) za t\u0159et\u00edm Benediktasem Vanagasem (Toyota) o 32 sekund. \u010cesk\u00fd z\u00e1vodn\u00edk ale na \u010dtvrt\u00e9 rychlostn\u00ed zkou\u0161ce chyboval, vyl\u00e9tl mimo tra\u0165 a uv\u00edzl v z\u00e1v\u011bji, z n\u00ed\u017e se bez pomoci nedostal. Se slovensk\u00fdm navig\u00e1torem Markem S\u00fdkorou nestihli \u010dasov\u00fd limit a ze sout\u011b\u017ee odstoupili.<\/p>\n Souboj o t\u0159et\u00ed m\u00edsto tedy rozhodla u\u017e p\u0159edposledn\u00ed erzeta. Litevec, kter\u00fd v lednu na Dakaru dos\u00e1hl jeden\u00e1ct\u00fdm m\u00edstem v kategorii automobil\u016f \u017eivotn\u00edho v\u00fdsledku, se p\u0159i debutu na rusk\u00e9 baje prosadil na stupn\u011b v\u00edt\u011bz\u016f.<\/p>\n \u201eV r\u00e1mci klasick\u00fdch rally jsem u\u017e z\u00e1vodil leckde. Ve \u0160v\u00e9dsku se tento v\u00edkend konal podnik mistrovstv\u00ed sv\u011bta v rally a jsem p\u0159esv\u011bd\u010den, \u017ee mnoz\u00ed z jeho \u00fa\u010dastn\u00edk\u016f by n\u00e1m tyto trat\u011b z\u00e1vid\u011bli,\u201c<\/em> m\u00edn\u00ed Benediktas Vanagas<\/strong>. \u201eMus\u00edte b\u00fdt hodn\u011b odv\u00e1\u017en\u00ed, abyste tu jeli rychle. Ale bylo to i technick\u00e9. Mysl\u00edm si, \u017ee za rok se vr\u00e1t\u00edm znovu. Je \u0161koda, \u017ee Miroslav Zapletal skon\u010dil na \u010dtvrt\u00e9 rychlostn\u00ed zkou\u0161ce. Sv\u00e1d\u011bli jsme zaj\u00edmav\u00fd souboj. Evidentn\u011b neudr\u017eel nervy na uzd\u011b. I my jsme dnes ud\u011blali n\u011bkolik chyb, ale \u017e\u00e1dn\u00e1 nebyla tak velk\u00e1.\u201c<\/em>[\/vc_column_text][vc_cta h2=”” txt_align=”center” style=”outline” color=”grey” el_width=”xl” css=”.vc_custom_1550273513969{border-top-width: 1px !important;border-right-width: 1px !important;border-bottom-width: 1px !important;border-left-width: 1px !important;border-left-color: #f49b00 !important;border-right-color: #f49b00 !important;border-top-color: #f49b00 !important;border-bottom-color: #f49b00 !important;}”]<\/p>\nP\u0159ed\u010dasn\u00fd konec bitvy o bronz<\/h4>\n
Rusk\u00e1 baja podrobn\u011b<\/strong><\/h2>\n
\n\n
\n 1.<\/td>\n Lauronen \/ Lauronen<\/td>\n Mitsubishi Pajero<\/td>\n 5:19:07<\/td>\n<\/tr>\n \n 2.<\/td>\n Vasiljev \/ \u017dilcov<\/td>\n Mini Cooper Countryman<\/td>\n +2:21<\/td>\n<\/tr>\n \n 3.<\/td>\n Vanagas \/ Boba<\/td>\n Toyota Hilux<\/td>\n +12:26<\/td>\n<\/tr>\n \n 4.<\/td>\n Novikov \/ Novikov<\/td>\n G-Force BARS<\/td>\n +17:07<\/td>\n<\/tr>\n \n 5.<\/td>\n Rudskoj \/ Zagorod\u0148uk<\/td>\n G-Force BARS<\/td>\n +28:12<\/td>\n<\/tr>\n \n 6.<\/td>\n Krotov \/ Cyro<\/td>\n BMW X3<\/td>\n +30:30<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n