Je dobojováno. Jedenáctý ročník Silk Way Rally měl letos velmi netradiční vývoj a do dějin se zapíše hned z několika důvodů. Rozjetý závod byl ve svém průběhu o polovinu zkrácen, a historické třetí vítězství vybojoval Rus Sotnikov. Neztratil se však ani kamion Renault ze severočeských dílen MKR Technology, který po závěrečné páté etapě poskočil na konečnou šestou příčku.
„Je škoda, že už je konec. Závod byl i přes všechny peripetie opravdu krásný. Všichni jsme byli nadšení z ruského prostředí, které se vůbec nedá porovnat s Arábií. Kopce, řeky, lesy. Byla nádhera a radost tudy projíždět. Bohužel, pro ruské Kamazy to bylo echt domácí prostředí. Na tuhle modrou armádu jsme prostě neměli,“ shrnul Roudničan Daniel Kozlovský, který byl palubním mechanikem v posádce nizozemského pilota Martina van den Brinka.
V rámci závěrečné páté etapy museli soutěžící zdolat posledních 587 kilometrů, po kterých mohli začít slavit na úpatí pohoří Altaj v bivaku Gorno-Altajsk. Na závěrečné speciálce byl nejrychlejší Bělorus Vjazovič (MAZ), za nímž se seřadily Kamazy pilotované Šibalovem, Sotnikovem a Nikolajevem.
Nizozemsko-česká posádka týmu Mammoet Rallysport ztratila necelých osm minut a byla osmá. V celkovém hodnocení si ale polepšila, když poskočila před Sergeje Kuprijanova (Kamaz) na konečnou šestou příčku.
| SILK WAY RALLY 2021 – KAMIONY konečné výsledky |
|||
| 1. | Dmitrij Sotnikov / Ruslan Achmadějev / Ilgiz Achmetzjanov | Kamaz 435091 „K5“ | 6:59:53 |
| 2. | Sergej Vjazovič / Pavel Haranin / Anton Zaporošenko | MAZ 6440RR | + 4:36 |
| 3. | Anton Šibalov / Dmitrij Nikitin / Ivan Tatarinov | Kamaz 43509 | + 5:37 |
| 4. | Eduard Nikolajev / Jevgenij Jakovlev / Iskander Romanov | Kamaz 43509 | + 17:42 |
| 5. | Ajrat Mardějev / Dmitrij Svistunov / Vadim Achmetov | Kamaz 4326 | + 28:26 |
| 6. | Martin van den Brink / Wouter de Graaff / Daniel Kozlovský | Renault C460 | + 43:14 |
Tisková zpráva MKR Technology [editováno]
