Závěrečnou etapu Hungarian Baja 2019 tvořily dva průjezdy stejnou rychlostní zkouškou o délce 82 kilometrů. Jednalo se o část tratě, kterou účastníci absolvovali už v sobotu. Tentokrát se však jela v protisměru.
Orlando Terranova a Ronnie Graue (Mini) se radují z prvního vítězství na maďarských tratích. Argentinci triumfovali i při předchozích bajách v Itálii a Španělsku a díky tomu se ujali vedení ve světovém poháru. Na první pozici vystřídali Rusy Vasiljeva a Žilcova, kteří v dosavadním průběhu sezony nasbírali o deset bodů méně.
Cesta ke třetí výhře v řadě byla pro Terranovu zřejmě nejtěžší. Nejen s ohledem na podmínky, především v sobotní etapě, ale také na tlak, kterému musel po celou dobu čelit ze strany Martina Prokopa. Drama vrcholilo na posledních metrech závěrečné speciálky.
V neděli ráno byl Terranova na předposledním testu o dvě sekundy rychlejší, ale v celkovém součtu vedl jen o 48 sekund. Při opakovaném odpoledním průjezdu tak mohla i malá chyba či drobné zaváhání znamenat porážku.
„Opět jsme neměli hydraulický zvedák, proto jsme si museli dávat pozor, abychom neudělali defekt. V polovině erzety jsme vedli o půl minuty, ale pak jsme se trochu ztratili a z náskoku zbyly jen dvě sekundy. Pneumatiky nejsou v dobrém stavu a bude to ještě horší,“ obával se po Orlando Terranova v dopoledním servisu.
Jenže pilot týmu X-raid v posledních měsících září. Na závěrečném testu sice s Prokopem prohrál, ale jen o 11 sekund, což českému rivalovi nestačilo. V konečných výsledcích maďarské baji dělí první dvě posádky pouhých 37 sekund.
„Jsem opravdu šťastný. Byl to dlouhý a náročný víkend. Jsem tady podruhé a můžu říct, že závod se vyvíjí správným směrem. Dlouhé sobotní speciálky byly mimořádné namáhavé a pro nás byl napínavý i závěr. Dosud jsem měl maďarskou baju rád, ale odteď už je rozhodně jedním z mých nejoblíbenějších podniků,“ ocenil vítěz. „Souboj s Martinem Prokopem byl hodně zábavný. Rychlostní zkoušky jsme zvládli bez problémů a díky tomu jsme zvítězili. Tým odvedl skvělou práci, protože tato baja dala technice pořádně zabrat.“
Martin Prokop s Janem Tománkem předvedli nejlepší výkon sezony. Od začátku až do konce jeli naprosto bezchybně a sváděli přímý souboj o vítězství. Česká posádka vyhrála tři z pěti rychlostních zkoušek a vůbec poprvé se na Hungarian Baja prosadila na stupně vítězů.
Týmu MP-Sports se tak vyplatilo nasazení nové převodovky i změny, které před Maďarskem doznalo nastavení jeho Fordu Raptor RS Cross-Country.
Díky stříbru z Várpaloty, bronzu v Dubaji a Itálii i bodům za čtvrté místo ve Španělsku se Prokop posouvá v tabulce SP na třetí příčku před Przygońského, s 25bodovým odstupem od nyní vedoucího Terranovy.
Vladimir Vasiljev a Konstantin Žilcov (Toyota) vytěžili z minima maximum. Přestože v hodnocení jednotlivých měřených úseků nakoukli do první trojky pouze jednou, odvážejí si poháry za třetí místo.
Rusové přišli o drahocenný čas v sobotu ráno kvůli defektu, ovšem ani později nedokázali stoprocentně držet krok s absolutní špičkou. Na Terranovu s Prokopem ztratili šestnáct minut.
Navzdory pódiovému umístění nemůže být Vasiljev spokojen. Sice jako jediný dokázal bodovat na všech dosud odjetých podnicích světového poháru, ale jeho maximem zůstávají dvě druhá místa z Ruska a Itálie. Na začátku druhé poloviny sezony tak musel přepustit vedení Terranovovi.
Kuba Przygoński a Timo Gottschalk (Mini) neprožívají právě jednoduchou sezonu. Kromě triumfu v Dubaji stíhá vítěze loňského Světového poháru FIA v cross-country jeden problém za druhým. Při Hungarian Baja se trápil s brzdami. Ale bojoval.
Navzdory bolestivě popálené noze zaznamenal na obou nedělních erzetách třetí čas a díky tomu ve výsledcích přeskočil domácího Pála Lónyaie (LPR Porsche). Celkově Polák obsadil čtvrtou příčku, která mu nyní patří i v průběžném hodnocení světového poháru.
„Naše rychlost byla dobrá, pěkně jsme si zazávodili. Mám radost, že jsme se na poslední erzetě posunuli na čtvrtou příčku, navíc jsme bojovali o sekundy s Prokopem a Terranovou. Včera jsme měli problémy s brzdami, ale to se někdy stane. Další závod nás čeká na konci srpna v Polsku. Tam chlapcům určitě ukážeme, zač je toho loket,“ slíbil Kuba Przygoński.
Miroslav Zapletal a Marek Sýkora v sobotu dopoledne trefili kámen ukrytý v trávě a poškodili řízení svého Fordu. Horší ovladatelnost vozu způsobila časovou ztrátu na RZ2. Oprava v dopoledním servisu se protáhla, z čehož vyplynula 26minutová penalizace za pozdní příjezd na start následujícího testu.
Odpoledne i v neděli ráno byli s Fordem týmu Offroadsport čtvrtí a jeli srovnatelně rychle jako Vasiljev. Díky tomu v celkovém pořadí přeskočili vítěze kategorie T3 (SxS) Rusa Vorobjova a do tabulky SP si připíší body za šesté místo.
Světový pohár FIA v cross-country bajách 2019 pokračuje za tři týdny šestým podnikem v okolí polského Štětína. Třídenní Baja Poland startuje v pátek 30. srpna.
Olga Roučková s Danielem Zelenkou (Can-Am), kteří se soutěže účastnili v rámci maďarského šampionátu (TROB), figurovali po sobotních technických problémech na desáté pozici, ale v neděli si polepšili. V hodnocení SxS vystoupala posádka týmu Orion – Moto Racing Group na osmou příčku. Desátí skončili František Macháček a Petr Hauptmann s Trextonem.
V rámci TROB v Maďarsku startovali také Tomáš Ouředníček s Davidem Křípalem (Hummer). Češi zvítězili ve třídě TH, v níž se představily tři vozy. Belgičan Berghmans (Land Rover) a Maďar Horváth (Nissanú závod nedokončili.
| Hungarian Baja 2019 AUTOMOBILY konečné výsledky |
|||
| 1. | Terranova / Graue | Mini JCW Rally | 6:44:54 |
| 2. | Prokop / Tománek | Ford Raptor RS | +0:37 |
| 3. | Vasiljev / Žilcov | Toyota Hilux | +16:29 |
| 4. | Przygoński / Gottschalk | Mini JCW Rally | +43:37 |
| 5. | Lónyai / Horn | LPR Porsche Macan | +44:36 |
| 6. | Zapletal / Sýkora | Ford F-150 Evo | +1:05:58 |
| 7. | Vorobjov / Šubin | Can-Am Maverick X3 | +1:12:25 |
| 8. | Navarro / Oliveras | Can-Am Maverick X3 | +1:31:22 |